В январе 2024 года в Улан-Удэ было сбито 5 опор наружного освещения и 1 светофорная стойка. Для сравнения за весь 2023 год специалисты Горсвета восстановили 23 опоры и 3 светофорные стойки.
«Восстановление опоры после ДТП – это внеплановая работа, сложная и трудоемкая. В ней задействована специализированная техника: автокран, автовышка, буроям, грузовик и трое электромонтёров. В зимнее время процесс замены опоры увеличивается, так как грунт в холода необходимо отогреть перед бурением ямы», - рассказал главный инженер МБУ «Горсвет» Роман Инкижинов.
Уважаемые автомобилисты! Просим вас быть внимательными и осторожными на дорогах. Водитель, сбивший опору уличного освещения, несёт «двойную» ответственность. В первую очередь – за нарушение правил дорожного движения. Во-вторых, нарушитель обязан возместить расходы на восстановление сбитой опоры.
О фактах повреждения опор или о проблемах с наружным освещением горожане могут сообщить в круглосуточную диспетчерскую МБУ «Горсвет» по тел.: 43-26-44.
«Восстановление опоры после ДТП – это внеплановая работа, сложная и трудоемкая. В ней задействована специализированная техника: автокран, автовышка, буроям, грузовик и трое электромонтёров. В зимнее время процесс замены опоры увеличивается, так как грунт в холода необходимо отогреть перед бурением ямы», - рассказал главный инженер МБУ «Горсвет» Роман Инкижинов.
Уважаемые автомобилисты! Просим вас быть внимательными и осторожными на дорогах. Водитель, сбивший опору уличного освещения, несёт «двойную» ответственность. В первую очередь – за нарушение правил дорожного движения. Во-вторых, нарушитель обязан возместить расходы на восстановление сбитой опоры.
О фактах повреждения опор или о проблемах с наружным освещением горожане могут сообщить в круглосуточную диспетчерскую МБУ «Горсвет» по тел.: 43-26-44.
